双梁龙门吊承载力大、跨度大、整体稳定性好,跟相同起重量的单梁龙门吊比,自重高且造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱型双梁门吊和桁架型双梁门吊。
双梁龙门吊一般设有起升、大车运行和小车运行三个工作机构,使用范围极为广泛。-般用在车间内为生产工艺过程服务,适用于做机械制造厂、煤矿机修厂及仓库等场地的起重设备。
双梁龙门吊的品种许多,也能够依据用户的需求进行出产规划,适用于不同的场合,便利了用户运用。
1. 密封性能好。导链部分为全封闭式规划,保证链条和导链座啮合的洁净环境;
2. 选用反接制动,进步刹车性能,延长刹车运用寿命,在一定范围内可习惯高温、高湿的前处理运用环境;
3. 刹车离合器齿轮箱十年免保护,削减保护频率,下降保护成本;
4. 装备柱形异步电机,功率大,动力余量足。接电继续率高,习惯频繁启制动的工况;
5. 较快的起升速度和较高的作业等级,完全满足出产节拍和出产强度要求;
6. 高度耐磨抗老化圆钢链,运用寿命长,耐磨性好;
一、起重机载重量(额度起重量) :
起重机允许吊起的重物或物料,连同可分吊具(或属具)质量的总和(对于流动式起重机,包括固定在起重机上的吊具)。对于幅,度可变的起重机,根据幅度规定起重机的额定起重量。
二、跨度:
即轨道中心*导轨中心的距离。双梁龙1 吊的跨度是影响门机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。
三、起升高度H:
龙门吊钩中心接地的垂直距离。
四、双梁龙门吊的工作速度:
双梁龙门吊一般有起升和运行两种工作速度。起升速度是指取物装置的上升速度,有快速、慢速、微速之分,运行速度是指龙i门吊或门机小车的行车速度。工作速度一般根据工作需要和双梁龙门吊的机构型.式确定,通常按工作性质和使用场合、起重量的大小、工作行程长短来考虑选择。
五、轮压:
般是指双梁龙门吊或起重小车的一个行走车轮对运行轨道的压力,单位是干牛顿。轮压上限值,是指双梁龙门吊在工作状态下,满载起动(或制动处于不利工作位置时所具有的轮压。轮压是重要的设计计算参数,对于在原有轨道基础上添设的起重机的设计,其轮压上限值必须控制在原有轨道基础承载能力所容许的范围之内。
六、驱动形式:
双梁龙门吊均为电力驱动,具有传动系统简化、操纵维修方便、可调速、可换向、可带载起动、短时过载能力强以及便于制动操纵和**保护等特点。
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